物流科技
物流科技
물류과기
LOGISTICS MANAGEMENT
2006年
9期
92-94
,共3页
虚拟物流企业%企业形成机理%交易费用
虛擬物流企業%企業形成機理%交易費用
허의물류기업%기업형성궤리%교역비용
虚拟物流企业虽已引起人们的广泛关注,但迄今为止,虚拟物流企业的形成动因及其发展规模限制等基本问题仍未得到深入研究.本文在前人研究的基础上,对虚拟物流企业的概念和本质做了进一步归纳和分析,并应用交易费用理论对虚拟物流企业产生、发展的动力来源问题进行了系统的分析.通过分析,得出如下结论:虚拟物流企业本质上是一条由各联盟企业贡献自己核心竞争能力而组成的价值链;虚拟物流企业产生的根本动因在于虚拟化带来的交易费用降低.
虛擬物流企業雖已引起人們的廣汎關註,但迄今為止,虛擬物流企業的形成動因及其髮展規模限製等基本問題仍未得到深入研究.本文在前人研究的基礎上,對虛擬物流企業的概唸和本質做瞭進一步歸納和分析,併應用交易費用理論對虛擬物流企業產生、髮展的動力來源問題進行瞭繫統的分析.通過分析,得齣如下結論:虛擬物流企業本質上是一條由各聯盟企業貢獻自己覈心競爭能力而組成的價值鏈;虛擬物流企業產生的根本動因在于虛擬化帶來的交易費用降低.
허의물류기업수이인기인문적엄범관주,단흘금위지,허의물류기업적형성동인급기발전규모한제등기본문제잉미득도심입연구.본문재전인연구적기출상,대허의물류기업적개념화본질주료진일보귀납화분석,병응용교역비용이론대허의물류기업산생、발전적동력래원문제진행료계통적분석.통과분석,득출여하결론:허의물류기업본질상시일조유각련맹기업공헌자기핵심경쟁능력이조성적개치련;허의물류기업산생적근본동인재우허의화대래적교역비용강저.