海洋测绘
海洋測繪
해양측회
HAIYANG CEHUI
2010年
5期
9-13
,共5页
海图深度基准面%中期验潮站%调和常数%差分订正
海圖深度基準麵%中期驗潮站%調和常數%差分訂正
해도심도기준면%중기험조참%조화상수%차분정정
针对中期验潮站因观测时间较短而导致所得调和常数不稳定的实际,对中期验潮站海图深度基准面的确定方法进行了理论研究.分析了海道测量规范中求取海图深度基准面的方法;提出了一种利用差分订正来求取中期验潮站海图深度基准面的方法;并与<海道测量规范>及最小二乘拟和传递法两种方法进行了理论和实例对比分析.研究结果表明,差分订正方法用于确定中期验潮站海图深度基准面,具有更高的精度.
針對中期驗潮站因觀測時間較短而導緻所得調和常數不穩定的實際,對中期驗潮站海圖深度基準麵的確定方法進行瞭理論研究.分析瞭海道測量規範中求取海圖深度基準麵的方法;提齣瞭一種利用差分訂正來求取中期驗潮站海圖深度基準麵的方法;併與<海道測量規範>及最小二乘擬和傳遞法兩種方法進行瞭理論和實例對比分析.研究結果錶明,差分訂正方法用于確定中期驗潮站海圖深度基準麵,具有更高的精度.
침대중기험조참인관측시간교단이도치소득조화상수불은정적실제,대중기험조참해도심도기준면적학정방법진행료이론연구.분석료해도측량규범중구취해도심도기준면적방법;제출료일충이용차분정정래구취중기험조참해도심도기준면적방법;병여<해도측량규범>급최소이승의화전체법량충방법진행료이론화실례대비분석.연구결과표명,차분정정방법용우학정중기험조참해도심도기준면,구유경고적정도.
