油气储运
油氣儲運
유기저운
2010年
9期
660-663
,共4页
油气管道%裂纹%断裂力学%评价%有限元分析
油氣管道%裂紋%斷裂力學%評價%有限元分析
유기관도%렬문%단렬역학%평개%유한원분석
油气管道裂纹评价的理论基础是断裂力学.在线弹性断裂力学中,应力强度因子(SIF)是判断油气管道裂纹是否将进入失稳扩展状态的重要指标.油气管道为金属材料,发生严格线弹性断裂的可能性不大,但只要塑性区尺寸远小于裂纹尺寸,经过适当修正,应用线弹性理论分析产生的误差可以接受.当塑性区尺寸与裂纹尺寸处于同一量级时,需要应用弹塑性理论,包括裂尖张开位移(COD)判据和J积分.可以采用应力强度因子、失效评价图及有限元方法评价油气管道裂纹的状态,有限元方法能够在一定程度上弥补其它2种方法在适用性方面存在的不足,但同时存在建模和计算效率较低,难以进行预防性评估的缺点.
油氣管道裂紋評價的理論基礎是斷裂力學.在線彈性斷裂力學中,應力彊度因子(SIF)是判斷油氣管道裂紋是否將進入失穩擴展狀態的重要指標.油氣管道為金屬材料,髮生嚴格線彈性斷裂的可能性不大,但隻要塑性區呎吋遠小于裂紋呎吋,經過適噹脩正,應用線彈性理論分析產生的誤差可以接受.噹塑性區呎吋與裂紋呎吋處于同一量級時,需要應用彈塑性理論,包括裂尖張開位移(COD)判據和J積分.可以採用應力彊度因子、失效評價圖及有限元方法評價油氣管道裂紋的狀態,有限元方法能夠在一定程度上瀰補其它2種方法在適用性方麵存在的不足,但同時存在建模和計算效率較低,難以進行預防性評估的缺點.
유기관도렬문평개적이론기출시단렬역학.재선탄성단렬역학중,응력강도인자(SIF)시판단유기관도렬문시부장진입실은확전상태적중요지표.유기관도위금속재료,발생엄격선탄성단렬적가능성불대,단지요소성구척촌원소우렬문척촌,경과괄당수정,응용선탄성이론분석산생적오차가이접수.당소성구척촌여렬문척촌처우동일량급시,수요응용탄소성이론,포괄렬첨장개위이(COD)판거화J적분.가이채용응력강도인자、실효평개도급유한원방법평개유기관도렬문적상태,유한원방법능구재일정정도상미보기타2충방법재괄용성방면존재적불족,단동시존재건모화계산효솔교저,난이진행예방성평고적결점.
