航天控制
航天控製
항천공제
AEROSPACE CONTROL
2011年
3期
65-68
,共4页
纠错编码%迭代级联系统%Turbo译码
糾錯編碼%迭代級聯繫統%Turbo譯碼
규착편마%질대급련계통%Turbo역마
码字复接结构Turbo译码器,有效解决了Turbo码与一些调制模块迭代级联时产生的信息损失问题,使得在调制迭代级联系统中,译码器能有效反馈包括信息位和校验位的全码字软信息.本文以与CPM调制级联系统为例,采用11种编码构造方案,分别对512,1024,2500码长的Turbo码方案进行对比.仿真结果表明,该方案较好地实现了Tubo码在调制迭代级联系统中的应用,其中以(7,5)Turbo码结构表现最优.
碼字複接結構Turbo譯碼器,有效解決瞭Turbo碼與一些調製模塊迭代級聯時產生的信息損失問題,使得在調製迭代級聯繫統中,譯碼器能有效反饋包括信息位和校驗位的全碼字軟信息.本文以與CPM調製級聯繫統為例,採用11種編碼構造方案,分彆對512,1024,2500碼長的Turbo碼方案進行對比.倣真結果錶明,該方案較好地實現瞭Tubo碼在調製迭代級聯繫統中的應用,其中以(7,5)Turbo碼結構錶現最優.
마자복접결구Turbo역마기,유효해결료Turbo마여일사조제모괴질대급련시산생적신식손실문제,사득재조제질대급련계통중,역마기능유효반궤포괄신식위화교험위적전마자연신식.본문이여CPM조제급련계통위례,채용11충편마구조방안,분별대512,1024,2500마장적Turbo마방안진행대비.방진결과표명,해방안교호지실현료Tubo마재조제질대급련계통중적응용,기중이(7,5)Turbo마결구표현최우.