科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
10期
2354-2357,2363
,共5页
弓馨%宗长富%陈双%卢延辉
弓馨%宗長富%陳雙%盧延輝
궁형%종장부%진쌍%로연휘
车辆工程%弹性元件%平顺性%试验优化
車輛工程%彈性元件%平順性%試驗優化
차량공정%탄성원건%평순성%시험우화
基于Matlab/Simulink应用环境,建立1/4车辆三自由度平顺性模型,对随机路面输入下的汽车平顺性进行仿真.应用参数敏感度理论,分析悬架弹簧刚度、悬架橡胶件垂向刚度、座椅刚度和轮胎刚度对座椅和地板垂向加速度均方根值的影响.根据仿真分析结果,对某款轿车橡胶元件进行了试验优化.仿真和试验结果表明:改变橡胶元件刚度可以有效地提高汽车平顺性.
基于Matlab/Simulink應用環境,建立1/4車輛三自由度平順性模型,對隨機路麵輸入下的汽車平順性進行倣真.應用參數敏感度理論,分析懸架彈簧剛度、懸架橡膠件垂嚮剛度、座椅剛度和輪胎剛度對座椅和地闆垂嚮加速度均方根值的影響.根據倣真分析結果,對某款轎車橡膠元件進行瞭試驗優化.倣真和試驗結果錶明:改變橡膠元件剛度可以有效地提高汽車平順性.
기우Matlab/Simulink응용배경,건립1/4차량삼자유도평순성모형,대수궤로면수입하적기차평순성진행방진.응용삼수민감도이론,분석현가탄황강도、현가상효건수향강도、좌의강도화륜태강도대좌의화지판수향가속도균방근치적영향.근거방진분석결과,대모관교차상효원건진행료시험우화.방진화시험결과표명:개변상효원건강도가이유효지제고기차평순성.