重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
4期
777-780
,共4页
沥青路面%柔性基层%动力响应%应变片
瀝青路麵%柔性基層%動力響應%應變片
력청로면%유성기층%동력향응%응변편
根据室内试槽柔性基层沥青路面结构的重复加载试验,总结了路用电阻应变片的选择依据和黏贴工艺,对比分析了压路机压实方式对应变片存活率的影响；利用惠斯登电桥电路测试了柔性基层沥青路面的动力响应,并与数值计算进行对比.研究表明:路用电阻应变片栅长应大于80 mm,并与集料的最大公称粒径相关；电阻应变片在压路机静压的方式下有较理想的存活率,而在强振作用下却极难存活；在移动荷载作用下沥青面层底部横向应变交替出现拉、压应变,其最大值比层状弹性体系模型计算值小.
根據室內試槽柔性基層瀝青路麵結構的重複加載試驗,總結瞭路用電阻應變片的選擇依據和黏貼工藝,對比分析瞭壓路機壓實方式對應變片存活率的影響；利用惠斯登電橋電路測試瞭柔性基層瀝青路麵的動力響應,併與數值計算進行對比.研究錶明:路用電阻應變片柵長應大于80 mm,併與集料的最大公稱粒徑相關；電阻應變片在壓路機靜壓的方式下有較理想的存活率,而在彊振作用下卻極難存活；在移動荷載作用下瀝青麵層底部橫嚮應變交替齣現拉、壓應變,其最大值比層狀彈性體繫模型計算值小.
근거실내시조유성기층력청로면결구적중복가재시험,총결료로용전조응변편적선택의거화점첩공예,대비분석료압로궤압실방식대응변편존활솔적영향；이용혜사등전교전로측시료유성기층력청로면적동력향응,병여수치계산진행대비.연구표명:로용전조응변편책장응대우80 mm,병여집료적최대공칭립경상관；전조응변편재압로궤정압적방식하유교이상적존활솔,이재강진작용하각겁난존활；재이동하재작용하력청면층저부횡향응변교체출현랍、압응변,기최대치비층상탄성체계모형계산치소.
