广东公路交通
廣東公路交通
엄동공로교통
GUANGDONG HIGHWAY COMMUNICATIONS
2008年
1期
11-14
,共4页
道路%三维可视化%道路设计模型%数字地面模型
道路%三維可視化%道路設計模型%數字地麵模型
도로%삼유가시화%도로설계모형%수자지면모형
道路与地形整体模型的构建是实现道路三维可视化的关键.基于在约束delaunay三角网中插入点和约束边的理论,提出一种道路设计面模型的构建方法以及其与地形表面模型融为一体的整体模型构建方法,使得道路设计面模型和地表模型不仅表面上是整合在一起,并且其内部关系也是统一的.对其原理、方法及程序实现进行了介绍.
道路與地形整體模型的構建是實現道路三維可視化的關鍵.基于在約束delaunay三角網中插入點和約束邊的理論,提齣一種道路設計麵模型的構建方法以及其與地形錶麵模型融為一體的整體模型構建方法,使得道路設計麵模型和地錶模型不僅錶麵上是整閤在一起,併且其內部關繫也是統一的.對其原理、方法及程序實現進行瞭介紹.
도로여지형정체모형적구건시실현도로삼유가시화적관건.기우재약속delaunay삼각망중삽입점화약속변적이론,제출일충도로설계면모형적구건방법이급기여지형표면모형융위일체적정체모형구건방법,사득도로설계면모형화지표모형불부표면상시정합재일기,병차기내부관계야시통일적.대기원리、방법급정서실현진행료개소.
