铁道劳动安全卫生与环保
鐵道勞動安全衛生與環保
철도노동안전위생여배보
RAILWAY OCCUPATIONAL SAFETY HEALTH & ENVIRONMENTAL PROTECTION
2010年
1期
32-36
,共5页
尹皓%李耀增%辜小安%李晏良
尹皓%李耀增%辜小安%李晏良
윤호%리요증%고소안%리안량
高速铁路%环境振动%振动特性
高速鐵路%環境振動%振動特性
고속철로%배경진동%진동특성
在对我国高速铁路环境振动实测的基础上,分析了我国高速铁路环境振动特性.实测分析结果表明:对于350 km/h客运专线,高速动车组运行时铁路环境振动主频出现在40 Hz左右;对于250 km/h客运专线,高速动车组运行时铁路环境振动主频出现在25 Hz左右;货物列车运行所产生的铁路环境振动,其主频大多出现在12.5 Hz左右.地面环境振动传播规律为近场范围内距线路距离加倍,环境振动衰减2~3 dB.列车引起的地面振动随车速的提高而增大,与日本新干线的桥梁及其周围地面的振动进行的测试结果基本一致.
在對我國高速鐵路環境振動實測的基礎上,分析瞭我國高速鐵路環境振動特性.實測分析結果錶明:對于350 km/h客運專線,高速動車組運行時鐵路環境振動主頻齣現在40 Hz左右;對于250 km/h客運專線,高速動車組運行時鐵路環境振動主頻齣現在25 Hz左右;貨物列車運行所產生的鐵路環境振動,其主頻大多齣現在12.5 Hz左右.地麵環境振動傳播規律為近場範圍內距線路距離加倍,環境振動衰減2~3 dB.列車引起的地麵振動隨車速的提高而增大,與日本新榦線的橋樑及其週圍地麵的振動進行的測試結果基本一緻.
재대아국고속철로배경진동실측적기출상,분석료아국고속철로배경진동특성.실측분석결과표명:대우350 km/h객운전선,고속동차조운행시철로배경진동주빈출현재40 Hz좌우;대우250 km/h객운전선,고속동차조운행시철로배경진동주빈출현재25 Hz좌우;화물열차운행소산생적철로배경진동,기주빈대다출현재12.5 Hz좌우.지면배경진동전파규률위근장범위내거선로거리가배,배경진동쇠감2~3 dB.열차인기적지면진동수차속적제고이증대,여일본신간선적교량급기주위지면적진동진행적측시결과기본일치.