电力系统自动化
電力繫統自動化
전력계통자동화
AUTOMATION OF ELECTRIC POWER SYSTEMS
2011年
11期
60-64
,共5页
电气化铁道%牵引负荷%电能质量%谐波发射水平%模拟退火算法
電氣化鐵道%牽引負荷%電能質量%諧波髮射水平%模擬退火算法
전기화철도%견인부하%전능질량%해파발사수평%모의퇴화산법
电气化铁道牵引变电站的谐波分布由系统背景谐波和牵引负荷谐波共同决定.牵引负荷具有明显的波动性和随机性,通常牵引变电站存在一定的空载概率.首先,结合牵引变电站高压侧母线谐波电压的概率分布特征,构建了含有多个参变量的概率密度函数,用于描述系统背景谐波和牵 引负荷发射谐波的叠加结果.然后,提出了利用模拟退火算法进行曲线拟合从而辨识所建模型参数的方法和步骤,从而得到牵引负荷谐波的发射水平.通过实例计算,证明了所述方法的可行性和实用性.
電氣化鐵道牽引變電站的諧波分佈由繫統揹景諧波和牽引負荷諧波共同決定.牽引負荷具有明顯的波動性和隨機性,通常牽引變電站存在一定的空載概率.首先,結閤牽引變電站高壓側母線諧波電壓的概率分佈特徵,構建瞭含有多箇參變量的概率密度函數,用于描述繫統揹景諧波和牽 引負荷髮射諧波的疊加結果.然後,提齣瞭利用模擬退火算法進行麯線擬閤從而辨識所建模型參數的方法和步驟,從而得到牽引負荷諧波的髮射水平.通過實例計算,證明瞭所述方法的可行性和實用性.
전기화철도견인변전참적해파분포유계통배경해파화견인부하해파공동결정.견인부하구유명현적파동성화수궤성,통상견인변전참존재일정적공재개솔.수선,결합견인변전참고압측모선해파전압적개솔분포특정,구건료함유다개삼변량적개솔밀도함수,용우묘술계통배경해파화견 인부하발사해파적첩가결과.연후,제출료이용모의퇴화산법진행곡선의합종이변식소건모형삼수적방법화보취,종이득도견인부하해파적발사수평.통과실례계산,증명료소술방법적가행성화실용성.