上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2012年
2期
30-33
,共4页
太阳能%温度控制系统%控制策略%汽车
太暘能%溫度控製繫統%控製策略%汽車
태양능%온도공제계통%공제책략%기차
提出将太阳能应用于车载温度控制系统.在车载温度控制系统中,太阳能电池安装于汽车车顶,吸收太阳能,给车载蓄电池充电；蓄电池给车载降温元件提供能量,从而实现汽车换气降温及制冷.设计了车载温度控制系统及其控制策略,以指导降温元件的运转状态.针对不同的车载温度工况,车载温度控制系统能够自动调节降温元件的运行,具有较好的经济性和适应性.最后,通过试验对设计的控制策略进行了验证.
提齣將太暘能應用于車載溫度控製繫統.在車載溫度控製繫統中,太暘能電池安裝于汽車車頂,吸收太暘能,給車載蓄電池充電；蓄電池給車載降溫元件提供能量,從而實現汽車換氣降溫及製冷.設計瞭車載溫度控製繫統及其控製策略,以指導降溫元件的運轉狀態.針對不同的車載溫度工況,車載溫度控製繫統能夠自動調節降溫元件的運行,具有較好的經濟性和適應性.最後,通過試驗對設計的控製策略進行瞭驗證.
제출장태양능응용우차재온도공제계통.재차재온도공제계통중,태양능전지안장우기차차정,흡수태양능,급차재축전지충전；축전지급차재강온원건제공능량,종이실현기차환기강온급제랭.설계료차재온도공제계통급기공제책략,이지도강온원건적운전상태.침대불동적차재온도공황,차재온도공제계통능구자동조절강온원건적운행,구유교호적경제성화괄응성.최후,통과시험대설계적공제책략진행료험증.
