中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2012年
9期
61-62
,共2页
合拢段%体系转换%模拟计算
閤攏段%體繫轉換%模擬計算
합롱단%체계전환%모의계산
连续梁桥合拢段施工是整个桥梁施工过程中的重要环节之一.由于涉及到体系转换,在合拢段施工过程中引起的内力及变形均较大.特别是在“∏”结构形成、张拉预应力阶段,结构将会产生较大变形.因此,对合拢段的施工过程进行准确的模拟计算,无论是对结构安全还是施工监控等都将产生较大影响.基于此,文中以温福线飞云江特大桥主桥施工为背景,对合拢段的模拟计算进行了分析讨论,得出了一些结论.
連續樑橋閤攏段施工是整箇橋樑施工過程中的重要環節之一.由于涉及到體繫轉換,在閤攏段施工過程中引起的內力及變形均較大.特彆是在“∏”結構形成、張拉預應力階段,結構將會產生較大變形.因此,對閤攏段的施工過程進行準確的模擬計算,無論是對結構安全還是施工鑑控等都將產生較大影響.基于此,文中以溫福線飛雲江特大橋主橋施工為揹景,對閤攏段的模擬計算進行瞭分析討論,得齣瞭一些結論.
련속량교합롱단시공시정개교량시공과정중적중요배절지일.유우섭급도체계전환,재합롱단시공과정중인기적내력급변형균교대.특별시재“∏”결구형성、장랍예응력계단,결구장회산생교대변형.인차,대합롱단적시공과정진행준학적모의계산,무론시대결구안전환시시공감공등도장산생교대영향.기우차,문중이온복선비운강특대교주교시공위배경,대합롱단적모의계산진행료분석토론,득출료일사결론.
