勘探地球物理进展
勘探地毬物理進展
감탐지구물리진전
PROGRESS IN EXPLORATION GEOPHYSICS
2007年
3期
185-189
,共5页
时域有限差分法%总场边界条件%完全匹配层%有耗介质
時域有限差分法%總場邊界條件%完全匹配層%有耗介質
시역유한차분법%총장변계조건%완전필배층%유모개질
在推导有耗介质中Maxwell方程差分格式的基础上,详细讨论了时域有限差分法(FDTD)中主要参数的取值原则.对总场边界条件进行了改进,使入射波的泄漏很小,且不用对总场区的4个角点单独处理.讨论了简便的PML条件,避免了Berenger完全匹配层中场分裂过程.采用文中所介绍的方法,对地下有耗介质的理论模型进行了FDTD正演模拟,模拟结果可以反映地下有耗介质的有用信息,验证了该模拟技术的正确性和司靠性.
在推導有耗介質中Maxwell方程差分格式的基礎上,詳細討論瞭時域有限差分法(FDTD)中主要參數的取值原則.對總場邊界條件進行瞭改進,使入射波的洩漏很小,且不用對總場區的4箇角點單獨處理.討論瞭簡便的PML條件,避免瞭Berenger完全匹配層中場分裂過程.採用文中所介紹的方法,對地下有耗介質的理論模型進行瞭FDTD正縯模擬,模擬結果可以反映地下有耗介質的有用信息,驗證瞭該模擬技術的正確性和司靠性.
재추도유모개질중Maxwell방정차분격식적기출상,상세토론료시역유한차분법(FDTD)중주요삼수적취치원칙.대총장변계조건진행료개진,사입사파적설루흔소,차불용대총장구적4개각점단독처리.토론료간편적PML조건,피면료Berenger완전필배층중장분렬과정.채용문중소개소적방법,대지하유모개질적이론모형진행료FDTD정연모의,모의결과가이반영지하유모개질적유용신식,험증료해모의기술적정학성화사고성.
