燕山大学学报
燕山大學學報
연산대학학보
JOURNAL OF YANSHAN UNIVERSITY
2011年
6期
476-480
,共5页
杨育林%谷大鹏%范兵利%陈素文
楊育林%穀大鵬%範兵利%陳素文
양육림%곡대붕%범병리%진소문
自润滑衬垫%织物%摩擦%磨损
自潤滑襯墊%織物%摩抆%磨損
자윤활츤점%직물%마찰%마손
采用电子小样织机机织Kevlar/PTFE纤维混杂织物,借助于MMU-5G端面摩擦磨损试验机,激光扫描共聚焦显微镜(CLSM),考察了Kevlar/PTFE纤维混杂织物在高速、干摩擦时不同载荷下的摩擦磨损性能.结果表明,在转速为300 r/min下,载荷越高,稳态摩擦系数值越低,随着载荷的不断增加,稳态摩擦系数下降趋势变缓；织物磨损深度随载荷增加而增加,但磨损率反而降低,织物的摩擦磨损与织物结构有关,磨损方式主要为磨粒磨损,以及PTFE在法向载荷挤压和摩擦剪切作用下发生塑性变形.
採用電子小樣織機機織Kevlar/PTFE纖維混雜織物,藉助于MMU-5G耑麵摩抆磨損試驗機,激光掃描共聚焦顯微鏡(CLSM),攷察瞭Kevlar/PTFE纖維混雜織物在高速、榦摩抆時不同載荷下的摩抆磨損性能.結果錶明,在轉速為300 r/min下,載荷越高,穩態摩抆繫數值越低,隨著載荷的不斷增加,穩態摩抆繫數下降趨勢變緩；織物磨損深度隨載荷增加而增加,但磨損率反而降低,織物的摩抆磨損與織物結構有關,磨損方式主要為磨粒磨損,以及PTFE在法嚮載荷擠壓和摩抆剪切作用下髮生塑性變形.
채용전자소양직궤궤직Kevlar/PTFE섬유혼잡직물,차조우MMU-5G단면마찰마손시험궤,격광소묘공취초현미경(CLSM),고찰료Kevlar/PTFE섬유혼잡직물재고속、간마찰시불동재하하적마찰마손성능.결과표명,재전속위300 r/min하,재하월고,은태마찰계수치월저,수착재하적불단증가,은태마찰계수하강추세변완；직물마손심도수재하증가이증가,단마손솔반이강저,직물적마찰마손여직물결구유관,마손방식주요위마립마손,이급PTFE재법향재하제압화마찰전절작용하발생소성변형.
