机械
機械
궤계
MACHINERY
2009年
8期
52-54,71
,共4页
多轴摆动%三环减速器%少齿差%相对角速度法%虚位移
多軸襬動%三環減速器%少齒差%相對角速度法%虛位移
다축파동%삼배감속기%소치차%상대각속도법%허위이
渐开线少齿差行星齿轮传动受到世界各国的广泛关注,成为世界各国在机械传动方面的重点研究方向之一.多轴摆动减速器是为了达到机械传动技术提出的新要求而改进的一种新型传动装置,结构简单、紧凑.对现有的三环减速器结构进行了分析和讨论,充分利用了少齿差传动的原理,采用了多轴旋转带动内齿轮高速平动以便输入动力、外齿轮轴低速自转直接将转矩输出的结构方式.通过相对角速度法和虚位移原理分别计算出传动比和外齿轮的输出转矩,得出该减少器可以实现降低转速,增加转矩的功能,是符合现代机械对传动技术的新要求的一种新型传动装置.
漸開線少齒差行星齒輪傳動受到世界各國的廣汎關註,成為世界各國在機械傳動方麵的重點研究方嚮之一.多軸襬動減速器是為瞭達到機械傳動技術提齣的新要求而改進的一種新型傳動裝置,結構簡單、緊湊.對現有的三環減速器結構進行瞭分析和討論,充分利用瞭少齒差傳動的原理,採用瞭多軸鏇轉帶動內齒輪高速平動以便輸入動力、外齒輪軸低速自轉直接將轉矩輸齣的結構方式.通過相對角速度法和虛位移原理分彆計算齣傳動比和外齒輪的輸齣轉矩,得齣該減少器可以實現降低轉速,增加轉矩的功能,是符閤現代機械對傳動技術的新要求的一種新型傳動裝置.
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