施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2010年
3期
37-39,125
,共4页
赵广申%高纯%洪彩葵%霍振伟
趙廣申%高純%洪綵葵%霍振偉
조엄신%고순%홍채규%곽진위
武汉火车站%客运专线%刚构拱桥%清水混凝土%模板体系
武漢火車站%客運專線%剛構拱橋%清水混凝土%模闆體繫
무한화차참%객운전선%강구공교%청수혼응토%모판체계
武汉火车站是国内第一个采用桥建合一的高速铁路客运专线火车站.站房由10座高架桥平行布置组成.其中三跨连续刚构拱桥为单箱五室箱形截面,桥面呈槽形,底部为鱼腹式.混凝土外观质量要求为清水饰面混凝土.结合桥梁施工方案进行模板及其支撑体系的研究,提出安全、可靠、高效的模板体系设计方案.
武漢火車站是國內第一箇採用橋建閤一的高速鐵路客運專線火車站.站房由10座高架橋平行佈置組成.其中三跨連續剛構拱橋為單箱五室箱形截麵,橋麵呈槽形,底部為魚腹式.混凝土外觀質量要求為清水飾麵混凝土.結閤橋樑施工方案進行模闆及其支撐體繫的研究,提齣安全、可靠、高效的模闆體繫設計方案.
무한화차참시국내제일개채용교건합일적고속철로객운전선화차참.참방유10좌고가교평행포치조성.기중삼과련속강구공교위단상오실상형절면,교면정조형,저부위어복식.혼응토외관질량요구위청수식면혼응토.결합교량시공방안진행모판급기지탱체계적연구,제출안전、가고、고효적모판체계설계방안.
