CAJ | 학술논문

在风速0～2.3 m/s、5.6 m×0.8 m×0.8 m的低湍流狭长风洞内对边长3～9 cm的正方形航空煤油池火进行燃烧试验,结合FDS数值模拟,研究了狭长空间内通风和油盘尺寸对正方形航空煤油池火燃烧速率的影响,并做出相应的分析.结果表明,数值模拟结果和试验结果吻合得较好.航空煤油的燃烧速率随风速的增大而升高,且油盘下风侧壁面对燃料的导热加强是促进燃烧的主要因素.随着油盘尺寸的增大,油池获得的热反馈增强,航空煤油燃烧加剧.
재풍속0～2.3 m/s、5.6 m×0.8 m×0.8 m적저단류협장풍동내대변장3～9 cm적정방형항공매유지화진행연소시험,결합FDS수치모의,연구료협장공간내통풍화유반척촌대정방형항공매유지화연소속솔적영향,병주출상응적분석.결과표명,수치모의결과화시험결과문합득교호.항공매유적연소속솔수풍속적증대이승고,차유반하풍측벽면대연료적도열가강시촉진연소적주요인소.수착유반척촌적증대,유지획득적열반궤증강,항공매유연소가극.