青岛大学学报（工程技术版）
青島大學學報（工程技術版）
청도대학학보（공정기술판）
JOURNAL OF QINGDAO UNIVERSITY(ENGINEERING & TECHNOLOGY EDITION)
2010年
4期
20-27,56
,共9页
周苏%张晔%牛继高%王廷宏%陈凤祥
週囌%張曄%牛繼高%王廷宏%陳鳳祥
주소%장엽%우계고%왕정굉%진봉상
燃料电池混合动力电动车%功率匹配%Cruise/Simulink%联合仿真%燃料经济性
燃料電池混閤動力電動車%功率匹配%Cruise/Simulink%聯閤倣真%燃料經濟性
연료전지혼합동력전동차%공솔필배%Cruise/Simulink%연합방진%연료경제성
针对质子交换膜燃料电池和锂离子动力蓄电池混合动力电动汽车(FCHEV),利用AVL/Cruise和Matlab/Simulink软件搭建了FCHEV整车联合仿真平台.通过对车辆动力系统关键部件参数的分析,确定了若干可行的燃料电池和蓄电池功率匹配方案.基于一种目前比较成熟的控制策略,在NEDC循环工况下对各种匹配方案进行了仿真实验,在满足车辆动力性要求的前提下,对各方案的燃料经济性进行分析,从而得到该控制策略下燃料电池和动力蓄电池的最优功率匹配结果.
針對質子交換膜燃料電池和鋰離子動力蓄電池混閤動力電動汽車(FCHEV),利用AVL/Cruise和Matlab/Simulink軟件搭建瞭FCHEV整車聯閤倣真平檯.通過對車輛動力繫統關鍵部件參數的分析,確定瞭若榦可行的燃料電池和蓄電池功率匹配方案.基于一種目前比較成熟的控製策略,在NEDC循環工況下對各種匹配方案進行瞭倣真實驗,在滿足車輛動力性要求的前提下,對各方案的燃料經濟性進行分析,從而得到該控製策略下燃料電池和動力蓄電池的最優功率匹配結果.
침대질자교환막연료전지화리리자동력축전지혼합동력전동기차(FCHEV),이용AVL/Cruise화Matlab/Simulink연건탑건료FCHEV정차연합방진평태.통과대차량동력계통관건부건삼수적분석,학정료약간가행적연료전지화축전지공솔필배방안.기우일충목전비교성숙적공제책략,재NEDC순배공황하대각충필배방안진행료방진실험,재만족차량동력성요구적전제하,대각방안적연료경제성진행분석,종이득도해공제책략하연료전지화동력축전지적최우공솔필배결과.
