电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2011年
2期
23-27
,共5页
延时%有源电力滤波器%频率补偿%低通滤波器
延時%有源電力濾波器%頻率補償%低通濾波器
연시%유원전력려파기%빈솔보상%저통려파기
有源电力滤波器在数据采集和数字化控制系统中不可避免存在延时.根据该延时效应,进行建模仿真和快速傅里叶分析,验证了由于延时引起的谐波放大,提出了有源滤波器谐波最高补偿次数确定依据,从而提高有源滤波器补偿性能.通过设计APF与电网连接的低通滤波器,实现补偿次数的设定,使APF逆变器仅输出最高补偿次数以下的低次谐波,避免了由于延时引起的高次谐波放大,为并联型有源滤波器设计提供有效的指导.
有源電力濾波器在數據採集和數字化控製繫統中不可避免存在延時.根據該延時效應,進行建模倣真和快速傅裏葉分析,驗證瞭由于延時引起的諧波放大,提齣瞭有源濾波器諧波最高補償次數確定依據,從而提高有源濾波器補償性能.通過設計APF與電網連接的低通濾波器,實現補償次數的設定,使APF逆變器僅輸齣最高補償次數以下的低次諧波,避免瞭由于延時引起的高次諧波放大,為併聯型有源濾波器設計提供有效的指導.
유원전력려파기재수거채집화수자화공제계통중불가피면존재연시.근거해연시효응,진행건모방진화쾌속부리협분석,험증료유우연시인기적해파방대,제출료유원려파기해파최고보상차수학정의거,종이제고유원려파기보상성능.통과설계APF여전망련접적저통려파기,실현보상차수적설정,사APF역변기부수출최고보상차수이하적저차해파,피면료유우연시인기적고차해파방대,위병련형유원려파기설계제공유효적지도.
