工程图学学报
工程圖學學報
공정도학학보
JOURNAL OF ENGINEERING GRAPHICS
2011年
5期
10-15
,共6页
圆柱齿轮减速器%可靠性%优化设计%实体造型%运动仿真
圓柱齒輪減速器%可靠性%優化設計%實體造型%運動倣真
원주치륜감속기%가고성%우화설계%실체조형%운동방진
考虑应力和强度的随机性,运用机械优化设计理论,按给定的可靠度作为齿面接触和齿根弯曲疲劳强度约束条件,建立单级斜齿圆柱齿轮减速器多目标可靠性优化设计数学模型,以确定齿轮传动参数.应用SolidWorks软件进行减速器实体造型设计并利用COSMOSMotion插件实现了运动仿真,探讨了减速器计算机辅助设计实用可行的新方法.
攷慮應力和彊度的隨機性,運用機械優化設計理論,按給定的可靠度作為齒麵接觸和齒根彎麯疲勞彊度約束條件,建立單級斜齒圓柱齒輪減速器多目標可靠性優化設計數學模型,以確定齒輪傳動參數.應用SolidWorks軟件進行減速器實體造型設計併利用COSMOSMotion插件實現瞭運動倣真,探討瞭減速器計算機輔助設計實用可行的新方法.
고필응력화강도적수궤성,운용궤계우화설계이론,안급정적가고도작위치면접촉화치근만곡피로강도약속조건,건립단급사치원주치륜감속기다목표가고성우화설계수학모형,이학정치륜전동삼수.응용SolidWorks연건진행감속기실체조형설계병이용COSMOSMotion삽건실현료운동방진,탐토료감속기계산궤보조설계실용가행적신방법.
