机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2012年
3期
307-310
,共4页
模型参考自适应系统%低速永磁同步电机%转速%转子位置角
模型參攷自適應繫統%低速永磁同步電機%轉速%轉子位置角
모형삼고자괄응계통%저속영자동보전궤%전속%전자위치각
为解决低速复式永磁同步电机(PMSM)在工作环境下的稳定运行等问题,将基于模型参考自适应法(MRAS)的无位置传感器控制方法应用到电机的控制策略中.在控制系统中,根据电机的参考模型,建立了可调模型,基于合适的自适应规律进行调节,估算出了电机的转速和转子位置角；在Simulink环境下建立了基于模型参考自适应的无位置传感器控制仿真模型,并进行了仿真与分析.研究结果表明,该模型参考自适应法估算精度较高,稳态转速平稳且跟踪性能好,动静态性能较好,对电机给定转速和负载扰动的鲁棒性强,适应性好；但同时该方法对电机的参数很敏感.
為解決低速複式永磁同步電機(PMSM)在工作環境下的穩定運行等問題,將基于模型參攷自適應法(MRAS)的無位置傳感器控製方法應用到電機的控製策略中.在控製繫統中,根據電機的參攷模型,建立瞭可調模型,基于閤適的自適應規律進行調節,估算齣瞭電機的轉速和轉子位置角；在Simulink環境下建立瞭基于模型參攷自適應的無位置傳感器控製倣真模型,併進行瞭倣真與分析.研究結果錶明,該模型參攷自適應法估算精度較高,穩態轉速平穩且跟蹤性能好,動靜態性能較好,對電機給定轉速和負載擾動的魯棒性彊,適應性好；但同時該方法對電機的參數很敏感.
위해결저속복식영자동보전궤(PMSM)재공작배경하적은정운행등문제,장기우모형삼고자괄응법(MRAS)적무위치전감기공제방법응용도전궤적공제책략중.재공제계통중,근거전궤적삼고모형,건립료가조모형,기우합괄적자괄응규률진행조절,고산출료전궤적전속화전자위치각；재Simulink배경하건립료기우모형삼고자괄응적무위치전감기공제방진모형,병진행료방진여분석.연구결과표명,해모형삼고자괄응법고산정도교고,은태전속평은차근종성능호,동정태성능교호,대전궤급정전속화부재우동적로봉성강,괄응성호；단동시해방법대전궤적삼수흔민감.
