施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2012年
13期
93-95
,共3页
隧道工程%地铁%盾构%风险%沉降%施工参数%监测
隧道工程%地鐵%盾構%風險%沉降%施工參數%鑑測
수도공정%지철%순구%풍험%침강%시공삼수%감측
郑州地铁1号线一期工程出入线段盾构区间隧道埋深较浅,需下穿京珠高速和东四环等风险源,施工风险较大.风险监控采取现场监测和巡视相结合的方式,将监测数据和巡视结果及时反馈.通过调整盾构施工参数、采取有效措施来控制风险,确保了盾构施工的安全.通过对监测数据的分析,提出了浅埋盾构区间地表沉降存在的一些规律.
鄭州地鐵1號線一期工程齣入線段盾構區間隧道埋深較淺,需下穿京珠高速和東四環等風險源,施工風險較大.風險鑑控採取現場鑑測和巡視相結閤的方式,將鑑測數據和巡視結果及時反饋.通過調整盾構施工參數、採取有效措施來控製風險,確保瞭盾構施工的安全.通過對鑑測數據的分析,提齣瞭淺埋盾構區間地錶沉降存在的一些規律.
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