航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2007年
z1期
S7-S13
,共1页
周晓勃%周盛%侯安平%郑新前
週曉勃%週盛%侯安平%鄭新前
주효발%주성%후안평%정신전
轴流压气机叶栅%分离流动控制%射流%非定常旋涡流动%流场时空结构
軸流壓氣機葉柵%分離流動控製%射流%非定常鏇渦流動%流場時空結構
축류압기궤협책%분리류동공제%사류%비정상선와류동%류장시공결구
现代先进轴流压气机级负荷不断提高的发展趋势导致流动分离日益严重.借助数值模拟分别对非定常射流和定常射流进行了参数优化研究.结果表明:基于射流的主动流动控制能有效弱化或消除流动分离,不同射流方式存在不同的最优射流参数(射流方向、位置、速度和频率等),这就为利用射流控制轴流压气机分离流动的工程应用奠定了一定的理论基础.
現代先進軸流壓氣機級負荷不斷提高的髮展趨勢導緻流動分離日益嚴重.藉助數值模擬分彆對非定常射流和定常射流進行瞭參數優化研究.結果錶明:基于射流的主動流動控製能有效弱化或消除流動分離,不同射流方式存在不同的最優射流參數(射流方嚮、位置、速度和頻率等),這就為利用射流控製軸流壓氣機分離流動的工程應用奠定瞭一定的理論基礎.
현대선진축류압기궤급부하불단제고적발전추세도치류동분리일익엄중.차조수치모의분별대비정상사류화정상사류진행료삼수우화연구.결과표명:기우사류적주동류동공제능유효약화혹소제류동분리,불동사류방식존재불동적최우사류삼수(사류방향、위치、속도화빈솔등),저취위이용사류공제축류압기궤분리류동적공정응용전정료일정적이론기출.
