吉首大学学报（自然科学版）
吉首大學學報（自然科學版）
길수대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JISHOU UNIVERSITY
2008年
3期
68-71
,共4页
航迹模拟%地球曲率半径%误差分析
航跡模擬%地毬麯率半徑%誤差分析
항적모의%지구곡솔반경%오차분석
介绍了在航迹模拟中,一条航迹在一定范围内对应的地球等效半径,可以近似为目标所在的纬度的地球曲率半径.由于在一定范围内,航迹可能处于不同的纬度,对应的地球曲率半径也因此不同.通过对不同纬度的地球曲率半径对航迹所产生的影响进行分析,说明了不同纬度所对应的地球曲率半径可以近似为地球等效半径,因此减少了计算量.
介紹瞭在航跡模擬中,一條航跡在一定範圍內對應的地毬等效半徑,可以近似為目標所在的緯度的地毬麯率半徑.由于在一定範圍內,航跡可能處于不同的緯度,對應的地毬麯率半徑也因此不同.通過對不同緯度的地毬麯率半徑對航跡所產生的影響進行分析,說明瞭不同緯度所對應的地毬麯率半徑可以近似為地毬等效半徑,因此減少瞭計算量.
개소료재항적모의중,일조항적재일정범위내대응적지구등효반경,가이근사위목표소재적위도적지구곡솔반경.유우재일정범위내,항적가능처우불동적위도,대응적지구곡솔반경야인차불동.통과대불동위도적지구곡솔반경대항적소산생적영향진행분석,설명료불동위도소대응적지구곡솔반경가이근사위지구등효반경,인차감소료계산량.
