水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2009年
1期
49-52
,共4页
高桩梁板式%物理模型%数学模型%对比试验
高樁樑闆式%物理模型%數學模型%對比試驗
고장량판식%물리모형%수학모형%대비시험
物理模型试验一直是解决新型结构或复杂课题的重要手段,数学模型技术与计算机技术的结合是解决工程问题的有效方法.采用物理模型试验和数学模型计算相结合的方法来分析某大型高桩梁板式结构,该结构特点是长桩、深梁、大跨度、大荷载.通过比较分析,发现数学模型计算和物理模型试验数据基本吻合,从而确保了码头结构设计的可靠性,并进一步丰富和完善了码头结构试验和计算手段.
物理模型試驗一直是解決新型結構或複雜課題的重要手段,數學模型技術與計算機技術的結閤是解決工程問題的有效方法.採用物理模型試驗和數學模型計算相結閤的方法來分析某大型高樁樑闆式結構,該結構特點是長樁、深樑、大跨度、大荷載.通過比較分析,髮現數學模型計算和物理模型試驗數據基本吻閤,從而確保瞭碼頭結構設計的可靠性,併進一步豐富和完善瞭碼頭結構試驗和計算手段.
물리모형시험일직시해결신형결구혹복잡과제적중요수단,수학모형기술여계산궤기술적결합시해결공정문제적유효방법.채용물리모형시험화수학모형계산상결합적방법래분석모대형고장량판식결구,해결구특점시장장、심량、대과도、대하재.통과비교분석,발현수학모형계산화물리모형시험수거기본문합,종이학보료마두결구설계적가고성,병진일보봉부화완선료마두결구시험화계산수단.
