动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2009年
6期
602-608
,共7页
黄兴德%周新雅%游喆%赵泓
黃興德%週新雅%遊喆%趙泓
황흥덕%주신아%유철%조홍
超(超)临界锅炉%高温受热面%钢管%蒸汽氧化皮%生长与剥落特性
超(超)臨界鍋爐%高溫受熱麵%鋼管%蒸汽氧化皮%生長與剝落特性
초(초)림계과로%고온수열면%강관%증기양화피%생장여박락특성
阐述了超(超)临界锅炉高温受热面蒸汽氧化皮的晶粒特点,重点分析了铁素体钢和奥氏体钢蒸汽氧化皮的结构特征及其生成和脱落现律.指出高温受热面蒸汽氧化皮的产生是不可避免的,应进一步研究各种运行条件对氧化皮程度、结构形态和剥落时机的影响,以便从机组的运行方式、检修策略和控制理念等各方面来预测和防止氧化皮的危害.
闡述瞭超(超)臨界鍋爐高溫受熱麵蒸汽氧化皮的晶粒特點,重點分析瞭鐵素體鋼和奧氏體鋼蒸汽氧化皮的結構特徵及其生成和脫落現律.指齣高溫受熱麵蒸汽氧化皮的產生是不可避免的,應進一步研究各種運行條件對氧化皮程度、結構形態和剝落時機的影響,以便從機組的運行方式、檢脩策略和控製理唸等各方麵來預測和防止氧化皮的危害.
천술료초(초)림계과로고온수열면증기양화피적정립특점,중점분석료철소체강화오씨체강증기양화피적결구특정급기생성화탈락현률.지출고온수열면증기양화피적산생시불가피면적,응진일보연구각충운행조건대양화피정도、결구형태화박락시궤적영향,이편종궤조적운행방식、검수책략화공제이념등각방면래예측화방지양화피적위해.