电机与控制应用
電機與控製應用
전궤여공제응용
ELECTRIC MACHINES & CONTROL APPLICATION
2009年
5期
45-48
,共4页
异步电机%轻载%变压变频
異步電機%輕載%變壓變頻
이보전궤%경재%변압변빈
针对油田抽油机和风机轻载时效率低下、功率因数低,且现有的轻载节能模型要求精确了解电动机的模型和参数,难以用于工程实现等问题,利用异步电机线性化的转矩-转差率关系,对恒转矩负载与平方转矩负载推导了异步电机损耗公式.根据电机铜耗与铁耗相等的原则导出了轻载时损耗最小的控制策略方程,并且量化了轻载的概念.给出了仿真结果,并与恒压频比方法进行了对比,研究表明,新方法较恒压频比效率有所提高,功率因数得到较大改善;而新方法有实用、简单的特点,可使电动机的效率有较大提高.
針對油田抽油機和風機輕載時效率低下、功率因數低,且現有的輕載節能模型要求精確瞭解電動機的模型和參數,難以用于工程實現等問題,利用異步電機線性化的轉矩-轉差率關繫,對恆轉矩負載與平方轉矩負載推導瞭異步電機損耗公式.根據電機銅耗與鐵耗相等的原則導齣瞭輕載時損耗最小的控製策略方程,併且量化瞭輕載的概唸.給齣瞭倣真結果,併與恆壓頻比方法進行瞭對比,研究錶明,新方法較恆壓頻比效率有所提高,功率因數得到較大改善;而新方法有實用、簡單的特點,可使電動機的效率有較大提高.
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