鱼雷技术
魚雷技術
어뢰기술
TORPEDO TECHNOLOGY
2009年
6期
67-70
,共4页
鱼雷%减速系统%非支配排序遗传算法-II(NSGA-II)%齿轮优化%结构设计%布局设计
魚雷%減速繫統%非支配排序遺傳算法-II(NSGA-II)%齒輪優化%結構設計%佈跼設計
어뢰%감속계통%비지배배서유전산법-II(NSGA-II)%치륜우화%결구설계%포국설계
针对以往鱼雷涡轮机减速系统设计中的不足,根据鱼雷涡轮发动机的工作特性,确定减速系统传动类型和传动级数,推导出齿轮体积与传动比之间的数学模型,运用结构参数与空间布局耦合的新方法,建立了多级齿轮传动系统的空间布局优化数学模型,采用非支配排序遗传算法-II(NSGA-II)完成了空间布局方案的优化设计,在满足约束条件的情况下,得到了齿轮系统结构参数和空间布局坐标.计算结果表明,该方法在减速系统设计中具有很好的工程应用价值.
針對以往魚雷渦輪機減速繫統設計中的不足,根據魚雷渦輪髮動機的工作特性,確定減速繫統傳動類型和傳動級數,推導齣齒輪體積與傳動比之間的數學模型,運用結構參數與空間佈跼耦閤的新方法,建立瞭多級齒輪傳動繫統的空間佈跼優化數學模型,採用非支配排序遺傳算法-II(NSGA-II)完成瞭空間佈跼方案的優化設計,在滿足約束條件的情況下,得到瞭齒輪繫統結構參數和空間佈跼坐標.計算結果錶明,該方法在減速繫統設計中具有很好的工程應用價值.
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