铁道技术监督
鐵道技術鑑督
철도기술감독
2010年
3期
26-29
,共4页
车轴%滚动轴承%压装%测量方法%不确定度
車軸%滾動軸承%壓裝%測量方法%不確定度
차축%곤동축승%압장%측량방법%불학정도
针对传统测量方法很难保证轴承内圈直径尺寸的高精度自动测量,提出一种在十字定位测量轴承内径基础上的比较测量方法,它可以改善传统测量方法的不足.介绍该测量系统设计的整体方案,对其测量的不确定度作了分析.该测量系统实现了自动校准、定位和测量,减小了人工测量误差,提高了测量精度,有力地保证了轴承选配数据的准确性,具有很高的实用价值.
針對傳統測量方法很難保證軸承內圈直徑呎吋的高精度自動測量,提齣一種在十字定位測量軸承內徑基礎上的比較測量方法,它可以改善傳統測量方法的不足.介紹該測量繫統設計的整體方案,對其測量的不確定度作瞭分析.該測量繫統實現瞭自動校準、定位和測量,減小瞭人工測量誤差,提高瞭測量精度,有力地保證瞭軸承選配數據的準確性,具有很高的實用價值.
침대전통측량방법흔난보증축승내권직경척촌적고정도자동측량,제출일충재십자정위측량축승내경기출상적비교측량방법,타가이개선전통측량방법적불족.개소해측량계통설계적정체방안,대기측량적불학정도작료분석.해측량계통실현료자동교준、정위화측량,감소료인공측량오차,제고료측량정도,유력지보증료축승선배수거적준학성,구유흔고적실용개치.
