计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2010年
6期
62-66,92
,共6页
杨云铠%陈玉春%黄兴%孙祥逢
楊雲鎧%陳玉春%黃興%孫祥逢
양운개%진옥춘%황흥%손상봉
飞/发一体化设计%冲压发动机%可调尾喷管%控制规律%优化设计
飛/髮一體化設計%遲壓髮動機%可調尾噴管%控製規律%優化設計
비/발일체화설계%충압발동궤%가조미분관%공제규률%우화설계
为达到减轻导弹发射总重和提高导弹机动性的目的,建立了基于能量法的一体化超声速导弹/冲压发动机控制规律优化设计模型,通过合理调节尾喷管喉部面积,减小进气道的亚声速溢流阻力和提高总压恢复系数,降低冲压发动机的耗油率,实现一体化控制规律,在优化设计模型中,包含导弹升阻特性预测模型、冲压发动机特性与安装特性计算模型.将相应的计算程序在iSIGHT软件平台中进行集成并利用其优化功能,实现了尾喷管最优控制规律设计.对某型冲压发动机的计算结果表明,通过优化调整尾喷管喉部面积,可以显著降低导弹的发射总重,并明显提高导弹机动性.
為達到減輕導彈髮射總重和提高導彈機動性的目的,建立瞭基于能量法的一體化超聲速導彈/遲壓髮動機控製規律優化設計模型,通過閤理調節尾噴管喉部麵積,減小進氣道的亞聲速溢流阻力和提高總壓恢複繫數,降低遲壓髮動機的耗油率,實現一體化控製規律,在優化設計模型中,包含導彈升阻特性預測模型、遲壓髮動機特性與安裝特性計算模型.將相應的計算程序在iSIGHT軟件平檯中進行集成併利用其優化功能,實現瞭尾噴管最優控製規律設計.對某型遲壓髮動機的計算結果錶明,通過優化調整尾噴管喉部麵積,可以顯著降低導彈的髮射總重,併明顯提高導彈機動性.
위체도감경도탄발사총중화제고도탄궤동성적목적,건립료기우능량법적일체화초성속도탄/충압발동궤공제규률우화설계모형,통과합리조절미분관후부면적,감소진기도적아성속일류조력화제고총압회복계수,강저충압발동궤적모유솔,실현일체화공제규률,재우화설계모형중,포함도탄승조특성예측모형、충압발동궤특성여안장특성계산모형.장상응적계산정서재iSIGHT연건평태중진행집성병이용기우화공능,실현료미분관최우공제규률설계.대모형충압발동궤적계산결과표명,통과우화조정미분관후부면적,가이현저강저도탄적발사총중,병명현제고도탄궤동성.
