汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2010年
7期
16-19
,共4页
汽车%进口%税收
汽車%進口%稅收
기차%진구%세수
为进一步改进和加强对进口汽车的管理,规范汽车进口秩序,进而带动国内汽车产业的健康发展,文章在广泛收集资料的基础上,采用专家咨询和比较分析等方法,详细介绍了近年我国汽车进口环节税收政策的变化情况,并总结了国外汽车进口环节税收政策的特点.研究表明,目前我国汽车进口环节税收政策已成为政府部门调节汽车产品进口数量和结构的重要手段.但与其他国家,特别是汽车工业发达国家相比,仍存在一些问题.文章在此基础上提出相关政策调整建议,为政府提供决策依据和参考.
為進一步改進和加彊對進口汽車的管理,規範汽車進口秩序,進而帶動國內汽車產業的健康髮展,文章在廣汎收集資料的基礎上,採用專傢咨詢和比較分析等方法,詳細介紹瞭近年我國汽車進口環節稅收政策的變化情況,併總結瞭國外汽車進口環節稅收政策的特點.研究錶明,目前我國汽車進口環節稅收政策已成為政府部門調節汽車產品進口數量和結構的重要手段.但與其他國傢,特彆是汽車工業髮達國傢相比,仍存在一些問題.文章在此基礎上提齣相關政策調整建議,為政府提供決策依據和參攷.
위진일보개진화가강대진구기차적관리,규범기차진구질서,진이대동국내기차산업적건강발전,문장재엄범수집자료적기출상,채용전가자순화비교분석등방법,상세개소료근년아국기차진구배절세수정책적변화정황,병총결료국외기차진구배절세수정책적특점.연구표명,목전아국기차진구배절세수정책이성위정부부문조절기차산품진구수량화결구적중요수단.단여기타국가,특별시기차공업발체국가상비,잉존재일사문제.문장재차기출상제출상관정책조정건의,위정부제공결책의거화삼고.