CAJ | 학술논문

研究了两航天器协同轨道机动(双主动)完成近距离交会任务的最优控制问题.在考虑航天器姿态变化、对接口位置及路径约束的情况下,构建了完整的6自由度、26状态的双主动最优交会数学模型.利用高斯伪谱法分别将燃料总消耗最少和交会时间最短两种最优问题离散为大型非线性规划问题,而后应用SNOPT软件包进行了求解.在此基础上通过大量数值计算分析总结了不同初始参数对最小燃料消耗和最短交会时间的影响规律,并与主被动交会形式进行了对比.结果表明,当两航天器质量接近时,双主动交会通常可明显减少燃料消耗,或缩短交会时间；而当质量差距较大时,双主动最优交会逐渐退化为主被动最优交会.
연구료량항천기협동궤도궤동(쌍주동)완성근거리교회임무적최우공제문제.재고필항천기자태변화、대접구위치급로경약속적정황하,구건료완정적6자유도、26상태적쌍주동최우교회수학모형.이용고사위보법분별장연료총소모최소화교회시간최단량충최우문제리산위대형비선성규화문제,이후응용SNOPT연건포진행료구해.재차기출상통과대량수치계산분석총결료불동초시삼수대최소연료소모화최단교회시간적영향규률,병여주피동교회형식진행료대비.결과표명,당량항천기질량접근시,쌍주동교회통상가명현감소연료소모,혹축단교회시간；이당질량차거교대시,쌍주동최우교회축점퇴화위주피동최우교회.