水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
3期
64-66
,共3页
高桂景%王平义%杨成渝%刘怀汉
高桂景%王平義%楊成渝%劉懷漢
고계경%왕평의%양성투%류부한
丁坝%卡门涡%冲刷
丁壩%卡門渦%遲刷
정패%잡문와%충쇄
通过水槽试验,结合理论分析,探讨了圆弧型丁坝产生卡门涡的机理及坝后冲刷的原因,并进一步分析了卡门涡与坝后冲刷的关系.在卡门涡中心形成的低压区将泥沙吸入其中心,是坝下冲刷的主要原因之一.卡门涡边缘的线速度和来流速度的合成速度与坝后泥沙起动速度的关系,决定了坝后冲刷区和淤积区的分布.
通過水槽試驗,結閤理論分析,探討瞭圓弧型丁壩產生卡門渦的機理及壩後遲刷的原因,併進一步分析瞭卡門渦與壩後遲刷的關繫.在卡門渦中心形成的低壓區將泥沙吸入其中心,是壩下遲刷的主要原因之一.卡門渦邊緣的線速度和來流速度的閤成速度與壩後泥沙起動速度的關繫,決定瞭壩後遲刷區和淤積區的分佈.
통과수조시험,결합이론분석,탐토료원호형정패산생잡문와적궤리급패후충쇄적원인,병진일보분석료잡문와여패후충쇄적관계.재잡문와중심형성적저압구장니사흡입기중심,시패하충쇄적주요원인지일.잡문와변연적선속도화래류속도적합성속도여패후니사기동속도적관계,결정료패후충쇄구화어적구적분포.
