现代机械
現代機械
현대궤계
MODERN MACHINERY
2012年
4期
37-38,49
,共3页
邓曦%冯进%江龙%李东海%徐斌云
鄧晞%馮進%江龍%李東海%徐斌雲
산희%풍진%강룡%리동해%서빈운
碟形弹簧%实验%有限元%载荷%位移
碟形彈簧%實驗%有限元%載荷%位移
설형탄황%실험%유한원%재하%위이
碟簧本身的几何结构是非线性的,传统的碟簧设计理论认为,当碟簧高厚比(h0/t)小于0.5时,其载荷-位移呈现线性关系.本文对涡轮钻具平衡组件中的高厚比小于0.5的碟形弹簧进行了实验和有限元分析；逐渐增大载荷值,得到了线性分析和非线性分析的载荷-位移特性曲线；线性分析的载荷-位移特性曲线与实验数据的回归曲线基本一致,而非线性分析得到的载荷-位移特性曲线与实验数据有一定差距.
碟簧本身的幾何結構是非線性的,傳統的碟簧設計理論認為,噹碟簧高厚比(h0/t)小于0.5時,其載荷-位移呈現線性關繫.本文對渦輪鑽具平衡組件中的高厚比小于0.5的碟形彈簧進行瞭實驗和有限元分析；逐漸增大載荷值,得到瞭線性分析和非線性分析的載荷-位移特性麯線；線性分析的載荷-位移特性麯線與實驗數據的迴歸麯線基本一緻,而非線性分析得到的載荷-位移特性麯線與實驗數據有一定差距.
설황본신적궤하결구시비선성적,전통적설황설계이론인위,당설황고후비(h0/t)소우0.5시,기재하-위이정현선성관계.본문대와륜찬구평형조건중적고후비소우0.5적설형탄황진행료실험화유한원분석；축점증대재하치,득도료선성분석화비선성분석적재하-위이특성곡선；선성분석적재하-위이특성곡선여실험수거적회귀곡선기본일치,이비선성분석득도적재하-위이특성곡선여실험수거유일정차거.
