郑州轻工业学院学报（自然科学版）
鄭州輕工業學院學報（自然科學版）
정주경공업학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU INSTITUTE OF LIGHT INDUSTRY(NATURAL SCIENCE)
2005年
4期
71-74
,共4页
单路口%多相位%模糊控制%动态控制%遗传算法
單路口%多相位%模糊控製%動態控製%遺傳算法
단로구%다상위%모호공제%동태공제%유전산법
针对固定相序的单路口多相位交通信号控制问题,提出基于车流量预测的动态调整相位最大绿灯时间的模糊控制系统结构.以车辆平均延误时间为评价指标,综合考虑当前相、后继相的车辆排队长度,以此决定绿时分配.系统采用遗传算法对模糊隶属度函数进行优化调整,使隶属函数的选取更为合理,能够随交通状况的改变自适应地调整.对上述控制器进行四相位交叉口的仿真实验结果表明,该控制系统能有效地进行单路口多相位的闭环控制.
針對固定相序的單路口多相位交通信號控製問題,提齣基于車流量預測的動態調整相位最大綠燈時間的模糊控製繫統結構.以車輛平均延誤時間為評價指標,綜閤攷慮噹前相、後繼相的車輛排隊長度,以此決定綠時分配.繫統採用遺傳算法對模糊隸屬度函數進行優化調整,使隸屬函數的選取更為閤理,能夠隨交通狀況的改變自適應地調整.對上述控製器進行四相位交扠口的倣真實驗結果錶明,該控製繫統能有效地進行單路口多相位的閉環控製.
침대고정상서적단로구다상위교통신호공제문제,제출기우차류량예측적동태조정상위최대록등시간적모호공제계통결구.이차량평균연오시간위평개지표,종합고필당전상、후계상적차량배대장도,이차결정록시분배.계통채용유전산법대모호대속도함수진행우화조정,사대속함수적선취경위합리,능구수교통상황적개변자괄응지조정.대상술공제기진행사상위교차구적방진실험결과표명,해공제계통능유효지진행단로구다상위적폐배공제.
