交通与计算机
交通與計算機
교통여계산궤
COMPUTER AND COMMUNICATIONS
2007年
2期
142-145,148
,共5页
飞机滑行排序%混合整数规划%滑行时间%优化
飛機滑行排序%混閤整數規劃%滑行時間%優化
비궤활행배서%혼합정수규화%활행시간%우화
提出了飞机滑行排序的优化问题,目的是最大限度减少滑行时间,提高机场运行效率.根据飞机在机场地面的运动规律,基于确定的滑行路径,考虑滑行路线冲突,建立了该问题的混合整数规划模型.讨论了该复杂优化问题的分解方法,给出了上海浦东机场地面网络的算例,验证了所做工作的实用性.
提齣瞭飛機滑行排序的優化問題,目的是最大限度減少滑行時間,提高機場運行效率.根據飛機在機場地麵的運動規律,基于確定的滑行路徑,攷慮滑行路線遲突,建立瞭該問題的混閤整數規劃模型.討論瞭該複雜優化問題的分解方法,給齣瞭上海浦東機場地麵網絡的算例,驗證瞭所做工作的實用性.
제출료비궤활행배서적우화문제,목적시최대한도감소활행시간,제고궤장운행효솔.근거비궤재궤장지면적운동규률,기우학정적활행로경,고필활행로선충돌,건립료해문제적혼합정수규화모형.토론료해복잡우화문제적분해방법,급출료상해포동궤장지면망락적산례,험증료소주공작적실용성.
