上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
2期
211-215
,共5页
五体船%多体船%小水线面%主尺度优化
五體船%多體船%小水線麵%主呎度優化
오체선%다체선%소수선면%주척도우화
结合常规五体船型和小水线面船型的优点,提出小水线面中体五体船(PentaSWACH)的新船型概念.针对该型船主尺度参数众多而不易优化的问题,提出了一套主尺度优化方法.以航速和空船重量为目标函数,对一小水线面中体五体车客渡船的主尺度方案进行了初步优化,为进一步开展该型船的研究提供了可供参考的主尺度优化途径.
結閤常規五體船型和小水線麵船型的優點,提齣小水線麵中體五體船(PentaSWACH)的新船型概唸.針對該型船主呎度參數衆多而不易優化的問題,提齣瞭一套主呎度優化方法.以航速和空船重量為目標函數,對一小水線麵中體五體車客渡船的主呎度方案進行瞭初步優化,為進一步開展該型船的研究提供瞭可供參攷的主呎度優化途徑.
결합상규오체선형화소수선면선형적우점,제출소수선면중체오체선(PentaSWACH)적신선형개념.침대해형선주척도삼수음다이불역우화적문제,제출료일투주척도우화방법.이항속화공선중량위목표함수,대일소수선면중체오체차객도선적주척도방안진행료초보우화,위진일보개전해형선적연구제공료가공삼고적주척도우화도경.
