拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2008年
6期
70-72
,共3页
杨少楠%姜树李%郭晨海%姚晓兰%董彪%顾勤%叶青
楊少楠%薑樹李%郭晨海%姚曉蘭%董彪%顧勤%葉青
양소남%강수리%곽신해%요효란%동표%고근%협청
气缸垫%柴油机%有限元%密封
氣缸墊%柴油機%有限元%密封
기항점%시유궤%유한원%밀봉
基于有限元技术分析钢质气缸垫受力情况,精确建立气缸垫的实体模型并施加合理的边界条件,在螺栓预紧工况计算结果与试验结果很好吻合的基础上,计算了工作工况下钢质气缸垫的密封性能,计算结果表明:在没有非金属材料密封的情况下,钢质气缸垫有渗水的可能性.该结论可以为设计人员在钢质气缸垫的设计上提供一定理论依据.
基于有限元技術分析鋼質氣缸墊受力情況,精確建立氣缸墊的實體模型併施加閤理的邊界條件,在螺栓預緊工況計算結果與試驗結果很好吻閤的基礎上,計算瞭工作工況下鋼質氣缸墊的密封性能,計算結果錶明:在沒有非金屬材料密封的情況下,鋼質氣缸墊有滲水的可能性.該結論可以為設計人員在鋼質氣缸墊的設計上提供一定理論依據.
기우유한원기술분석강질기항점수력정황,정학건립기항점적실체모형병시가합리적변계조건,재라전예긴공황계산결과여시험결과흔호문합적기출상,계산료공작공황하강질기항점적밀봉성능,계산결과표명:재몰유비금속재료밀봉적정황하,강질기항점유삼수적가능성.해결론가이위설계인원재강질기항점적설계상제공일정이론의거.
