通信学报
通信學報
통신학보
JOURNAL OF CHINA INSTITUTE OF COMMUNICATIONS
2010年
5期
22-30
,共9页
程方%黄世广%郁志勇%张治中
程方%黃世廣%鬱誌勇%張治中
정방%황세엄%욱지용%장치중
弹性分组环%公平性%评价准则%多阻塞点
彈性分組環%公平性%評價準則%多阻塞點
탄성분조배%공평성%평개준칙%다조새점
提出了一种基于闭环反馈模式的多阻塞点公平算法,其核心思想是:先进行源节点加权,再对流进行加权.研究表明:该算法能有效控制链路速率的变化,避免排头阻塞的影响;只对阻塞域之间的链路进行速率调整,可以公平地控制节点间的带宽分配,实现空间重用.
提齣瞭一種基于閉環反饋模式的多阻塞點公平算法,其覈心思想是:先進行源節點加權,再對流進行加權.研究錶明:該算法能有效控製鏈路速率的變化,避免排頭阻塞的影響;隻對阻塞域之間的鏈路進行速率調整,可以公平地控製節點間的帶寬分配,實現空間重用.
제출료일충기우폐배반궤모식적다조새점공평산법,기핵심사상시:선진행원절점가권,재대류진행가권.연구표명:해산법능유효공제련로속솔적변화,피면배두조새적영향;지대조새역지간적련로진행속솔조정,가이공평지공제절점간적대관분배,실현공간중용.
