山东科技大学学报（自然科学版）
山東科技大學學報（自然科學版）
산동과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2011年
2期
58-64
,共7页
炭质页岩%隧道%围岩变形%稳定性
炭質頁巖%隧道%圍巖變形%穩定性
탄질혈암%수도%위암변형%은정성
大丽铁路松桂1号隧道在施工过程中围岩变形较大,出现了喷射混凝土开裂、净空侵限、钢架变形等施工难题,造成施工进展极其缓慢的现状.通过试验对炭质页岩的膨胀性、崩解性、风化性等物理特性进行研究,并分析层理产状对隧道稳定性的影响,指出垂直节理最不利于隧道的稳定.在隧道施工过程中对围岩变形进行现场测试,根据现场监测结果得出发质页岩隧道的最大累计变形量和变形速度都发生在边墙位置,水平地应力为最大主应力.
大麗鐵路鬆桂1號隧道在施工過程中圍巖變形較大,齣現瞭噴射混凝土開裂、淨空侵限、鋼架變形等施工難題,造成施工進展極其緩慢的現狀.通過試驗對炭質頁巖的膨脹性、崩解性、風化性等物理特性進行研究,併分析層理產狀對隧道穩定性的影響,指齣垂直節理最不利于隧道的穩定.在隧道施工過程中對圍巖變形進行現場測試,根據現場鑑測結果得齣髮質頁巖隧道的最大纍計變形量和變形速度都髮生在邊牆位置,水平地應力為最大主應力.
대려철로송계1호수도재시공과정중위암변형교대,출현료분사혼응토개렬、정공침한、강가변형등시공난제,조성시공진전겁기완만적현상.통과시험대탄질혈암적팽창성、붕해성、풍화성등물리특성진행연구,병분석층리산상대수도은정성적영향,지출수직절리최불리우수도적은정.재수도시공과정중대위암변형진행현장측시,근거현장감측결과득출발질혈암수도적최대루계변형량화변형속도도발생재변장위치,수평지응력위최대주응력.
