小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2011年
3期
10-12
,共3页
深度净化装置%后处理%催化剂
深度淨化裝置%後處理%催化劑
심도정화장치%후처리%최화제
为了降低柴油机车尾气的主要污染物Nox和颗粒,采用传统固态和液态二相净化处理相结合的方法,设计一种新型二相深度净化装置.结果表明,在190柴油机进行的外特性试验过程中,颗粒的整体排放均有下降;在自由加速试验中,烟度平均值降低了70.4%.
為瞭降低柴油機車尾氣的主要汙染物Nox和顆粒,採用傳統固態和液態二相淨化處理相結閤的方法,設計一種新型二相深度淨化裝置.結果錶明,在190柴油機進行的外特性試驗過程中,顆粒的整體排放均有下降;在自由加速試驗中,煙度平均值降低瞭70.4%.
위료강저시유궤차미기적주요오염물Nox화과립,채용전통고태화액태이상정화처리상결합적방법,설계일충신형이상심도정화장치.결과표명,재190시유궤진행적외특성시험과정중,과립적정체배방균유하강;재자유가속시험중,연도평균치강저료70.4%.