电讯技术
電訊技術
전신기술
TELECOMMUNICATIONS ENGINEERING
2011年
7期
198-202
,共5页
正交频分多址接入%同频干扰%干扰抑制%性能指标
正交頻分多阯接入%同頻榦擾%榦擾抑製%性能指標
정교빈분다지접입%동빈간우%간우억제%성능지표
从误码率、频率利用率以及吞吐量等性能指标出发,分析比较了正交频分多址接入( OFD-MA)系统干扰抑制方式以及相关技术,并由此给出这些技术在降低误码率、提高频率利用率和吞吐量等性能方面的优点与不足.分析了未来移动通信系统中同频干扰抑制技术发展的若干问题,为分析抑制同频干扰打下了基础.
從誤碼率、頻率利用率以及吞吐量等性能指標齣髮,分析比較瞭正交頻分多阯接入( OFD-MA)繫統榦擾抑製方式以及相關技術,併由此給齣這些技術在降低誤碼率、提高頻率利用率和吞吐量等性能方麵的優點與不足.分析瞭未來移動通信繫統中同頻榦擾抑製技術髮展的若榦問題,為分析抑製同頻榦擾打下瞭基礎.
종오마솔、빈솔이용솔이급탄토량등성능지표출발,분석비교료정교빈분다지접입( OFD-MA)계통간우억제방식이급상관기술,병유차급출저사기술재강저오마솔、제고빈솔이용솔화탄토량등성능방면적우점여불족.분석료미래이동통신계통중동빈간우억제기술발전적약간문제,위분석억제동빈간우타하료기출.
