CAJ | 학술논문

为探索艇尾桨无空化水下辅射噪声的数值预报方法,采用流场大涡模拟(LES)和声场边界元数值声学的弱耦合方法在频域内对艇尾标称伴流条件下的大侧斜螺旋桨水下负载噪声进行了预报.耦合方法的可信性由计算得到的DTRC4119无侧斜螺旋桨球面空间声压分布和特征测点处声压频谱级曲线与文献[5 -6]计算值的比较给予了验证.LES计算时选用动力学SmagorinskyLilly亚格子应力模型(DSM),负载声压场由桨叶及桨毂表面所形成封闭面的压力分布和法向速度分布决定.声源节点和声节点变量采用一对一的变量守恒传递方式.结果表明:定常雷诺时均(RANS)模拟计算2个桨的推力和力矩系数均与敞水试验值吻合良好,以此作为LES模拟的流场初值是可信的；LES非定常解均能准确地捕捉2个桨桨叶叶梢处叶频和倍叶频以及尾流中弱轴频信息；计算得到的DTRC4119螺旋桨在200 Hz内总声压级为126.4 dB,大侧斜螺旋桨在0～l kHz频带内总声级为116 dB.为艇尾桨水下噪声预报探索了一条新的途径.
위탐색정미장무공화수하보사조성적수치예보방법,채용류장대와모의(LES)화성장변계원수치성학적약우합방법재빈역내대정미표칭반류조건하적대측사라선장수하부재조성진행료예보.우합방법적가신성유계산득도적DTRC4119무측사라선장구면공간성압분포화특정측점처성압빈보급곡선여문헌[5 -6]계산치적비교급여료험증.LES계산시선용동역학SmagorinskyLilly아격자응력모형(DSM),부재성압장유장협급장곡표면소형성봉폐면적압력분포화법향속도분포결정.성원절점화성절점변량채용일대일적변량수항전체방식.결과표명:정상뢰낙시균(RANS)모의계산2개장적추력화력구계수균여창수시험치문합량호,이차작위LES모의적류장초치시가신적；LES비정상해균능준학지포착2개장장협협소처협빈화배협빈이급미류중약축빈신식；계산득도적DTRC4119라선장재200 Hz내총성압급위126.4 dB,대측사라선장재0～l kHz빈대내총성급위116 dB.위정미장수하조성예보탐색료일조신적도경.