润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2012年
6期
96-98,105
,共4页
秦红玲%周新聪%王浩%闫志敏
秦紅玲%週新聰%王浩%閆誌敏
진홍령%주신총%왕호%염지민
橡胶尾轴承%水润滑%结构设计
橡膠尾軸承%水潤滑%結構設計
상효미축승%수윤활%결구설계
合理设计船舶尾管水润滑橡胶轴承的结构可以有效提高轴承摩擦学性能、承载能力,减小振动、延长服役时间.分析轴承长径比、摩擦面形状、水槽形式、橡胶层的厚度和硬度等结构要素对水润滑轴承的摩擦学性能及承载能力的影响,给出船舶尾管水润滑橡胶轴承结构设计中几个主要参数确定原则,为工程应用提供理论与技术支持.
閤理設計船舶尾管水潤滑橡膠軸承的結構可以有效提高軸承摩抆學性能、承載能力,減小振動、延長服役時間.分析軸承長徑比、摩抆麵形狀、水槽形式、橡膠層的厚度和硬度等結構要素對水潤滑軸承的摩抆學性能及承載能力的影響,給齣船舶尾管水潤滑橡膠軸承結構設計中幾箇主要參數確定原則,為工程應用提供理論與技術支持.
합리설계선박미관수윤활상효축승적결구가이유효제고축승마찰학성능、승재능력,감소진동、연장복역시간.분석축승장경비、마찰면형상、수조형식、상효층적후도화경도등결구요소대수윤활축승적마찰학성능급승재능력적영향,급출선박미관수윤활상효축승결구설계중궤개주요삼수학정원칙,위공정응용제공이론여기술지지.
