航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2012年
21期
90-93,97
,共5页
姚倡锋%武导侠%靳淇超%杨振朝
姚倡鋒%武導俠%靳淇超%楊振朝
요창봉%무도협%근기초%양진조
TB6钛合金%高速铣削%表面粗糙度%三维表面形貌
TB6鈦閤金%高速鐉削%錶麵粗糙度%三維錶麵形貌
TB6태합금%고속선삭%표면조조도%삼유표면형모
TB6钛合金高速铣削以高效率、高质量的优点广泛应用于航空航天行业.面向高速铣削中表面粗糙度的工艺控制,通过高速端面铣削正交试验,研究并分析了高速铣削参数对表面粗糙度及三维表面形貌的影响.研究表明:表面粗糙度对每齿进给量变化最为敏感,对铣削速度变化敏感次之,对铣削宽度的变化最不敏感;铣削速度优选范围为100~140m/min,每齿进给量优选范围为0.04~0.08mm/z,可保障表面粗糙度在0.7μm内;铣削速度和每齿进给量配比组合影响表面形貌的形成.
TB6鈦閤金高速鐉削以高效率、高質量的優點廣汎應用于航空航天行業.麵嚮高速鐉削中錶麵粗糙度的工藝控製,通過高速耑麵鐉削正交試驗,研究併分析瞭高速鐉削參數對錶麵粗糙度及三維錶麵形貌的影響.研究錶明:錶麵粗糙度對每齒進給量變化最為敏感,對鐉削速度變化敏感次之,對鐉削寬度的變化最不敏感;鐉削速度優選範圍為100~140m/min,每齒進給量優選範圍為0.04~0.08mm/z,可保障錶麵粗糙度在0.7μm內;鐉削速度和每齒進給量配比組閤影響錶麵形貌的形成.
TB6태합금고속선삭이고효솔、고질량적우점엄범응용우항공항천행업.면향고속선삭중표면조조도적공예공제,통과고속단면선삭정교시험,연구병분석료고속선삭삼수대표면조조도급삼유표면형모적영향.연구표명:표면조조도대매치진급량변화최위민감,대선삭속도변화민감차지,대선삭관도적변화최불민감;선삭속도우선범위위100~140m/min,매치진급량우선범위위0.04~0.08mm/z,가보장표면조조도재0.7μm내;선삭속도화매치진급량배비조합영향표면형모적형성.