广东医学
廣東醫學
엄동의학
GUNAGDONG MEDICAL JOURNAL
2004年
12期
1457-1458
,共2页
事故,交通%高速公路%创伤和损伤%院前急救
事故,交通%高速公路%創傷和損傷%院前急救
사고,교통%고속공로%창상화손상%원전급구
目的对高速公路交通伤的院前急救进行相关性研究.方法对广深高速公路1998～2000年3年间所发生的交通事故录取流行病学调查方法,用SPSS 10.00软件进行统计分析.结果3年间共发生2484起交通事故,其中529起交通事故出现伤亡,死亡128例,伤812例,广州、东莞、深圳三路段死亡数是38,46,44例,交通伤病死率分别为15.5%,7.7%,42.3%,现场死亡80例,占62.5%,转运途中死亡7例,占5.47%,急诊室死亡12例,占9.38%,院内死亡29例,占22.65%.结论缩短呼救反应时间和抢救半径,尽快进行创伤生命维护是降低高速公路交通伤病死率的首要措施;在筹建高速公路时应充分考虑沿线交通伤救治的卫生资源.
目的對高速公路交通傷的院前急救進行相關性研究.方法對廣深高速公路1998～2000年3年間所髮生的交通事故錄取流行病學調查方法,用SPSS 10.00軟件進行統計分析.結果3年間共髮生2484起交通事故,其中529起交通事故齣現傷亡,死亡128例,傷812例,廣州、東莞、深圳三路段死亡數是38,46,44例,交通傷病死率分彆為15.5%,7.7%,42.3%,現場死亡80例,佔62.5%,轉運途中死亡7例,佔5.47%,急診室死亡12例,佔9.38%,院內死亡29例,佔22.65%.結論縮短呼救反應時間和搶救半徑,儘快進行創傷生命維護是降低高速公路交通傷病死率的首要措施;在籌建高速公路時應充分攷慮沿線交通傷救治的衛生資源.
목적대고속공로교통상적원전급구진행상관성연구.방법대엄심고속공로1998～2000년3년간소발생적교통사고록취류행병학조사방법,용SPSS 10.00연건진행통계분석.결과3년간공발생2484기교통사고,기중529기교통사고출현상망,사망128례,상812례,엄주、동완、심수삼로단사망수시38,46,44례,교통상병사솔분별위15.5%,7.7%,42.3%,현장사망80례,점62.5%,전운도중사망7례,점5.47%,급진실사망12례,점9.38%,원내사망29례,점22.65%.결론축단호구반응시간화창구반경,진쾌진행창상생명유호시강저고속공로교통상병사솔적수요조시;재주건고속공로시응충분고필연선교통상구치적위생자원.
