电力机车与城轨车辆
電力機車與城軌車輛
전력궤차여성궤차량
ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES
2005年
3期
1-4
,共4页
200 km/h等级机车%转向架%驱动装置%制动装置
200 km/h等級機車%轉嚮架%驅動裝置%製動裝置
200 km/h등급궤차%전향가%구동장치%제동장치
在分析几种电机悬挂和驱动、制动机构的基础上,从原理和功能出发,主张充分利用交流牵引电机的优点,将驱动制动装置纳入转向架系统设计,以实现200km/h等级机车驱动、制动装置的创新.
在分析幾種電機懸掛和驅動、製動機構的基礎上,從原理和功能齣髮,主張充分利用交流牽引電機的優點,將驅動製動裝置納入轉嚮架繫統設計,以實現200km/h等級機車驅動、製動裝置的創新.
재분석궤충전궤현괘화구동、제동궤구적기출상,종원리화공능출발,주장충분이용교류견인전궤적우점,장구동제동장치납입전향가계통설계,이실현200km/h등급궤차구동、제동장치적창신.
