机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2008年
2期
143-144
,共2页
连续变截面辊轧板%轧制控制%板厚控制破
連續變截麵輥軋闆%軋製控製%闆厚控製破
련속변절면곤알판%알제공제%판후공제파
介绍连续变截面辊轧板(TRB)的控制模型及理论基础,TRB的轧制控制是一种新的控制方法,不同于以往任何轧板的轧制过程.TRB的控制模型的建立过程是TRB进行生产的关键技术,该模型的成功建立可以使TRB的批量生产成为可能,为车身轻量化拓宽了思路,其结果对汽车降低能耗具有积极的推动作用.
介紹連續變截麵輥軋闆(TRB)的控製模型及理論基礎,TRB的軋製控製是一種新的控製方法,不同于以往任何軋闆的軋製過程.TRB的控製模型的建立過程是TRB進行生產的關鍵技術,該模型的成功建立可以使TRB的批量生產成為可能,為車身輕量化拓寬瞭思路,其結果對汽車降低能耗具有積極的推動作用.
개소련속변절면곤알판(TRB)적공제모형급이론기출,TRB적알제공제시일충신적공제방법,불동우이왕임하알판적알제과정.TRB적공제모형적건립과정시TRB진행생산적관건기술,해모형적성공건립가이사TRB적비량생산성위가능,위차신경양화탁관료사로,기결과대기차강저능모구유적겁적추동작용.
