中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
3期
174-176
,共3页
连孔计算%滑动支座%弹塑性单元
連孔計算%滑動支座%彈塑性單元
련공계산%활동지좌%탄소성단원
随着桥梁结构形式的迅速发展,桥墩顺桥向水平力是桥墩设计的关键步骤.如何正确计算具有滑动支座的多跨简支梁的纵向水平力,成为桥梁设计者的一个难题.理论计算方法不符合桥梁实际受力情况,现有桥梁计算软件不能很好地解决此问题,桥墩支座的受力始终是一个大问题,而支座病害又严重影响桥梁上下部结构的使用寿命和交通安全.笔者在考虑多跨简支桥滑动支座墩滑动摩擦效应的基础上,提出计算全桥纵向水平力的计算方法.
隨著橋樑結構形式的迅速髮展,橋墩順橋嚮水平力是橋墩設計的關鍵步驟.如何正確計算具有滑動支座的多跨簡支樑的縱嚮水平力,成為橋樑設計者的一箇難題.理論計算方法不符閤橋樑實際受力情況,現有橋樑計算軟件不能很好地解決此問題,橋墩支座的受力始終是一箇大問題,而支座病害又嚴重影響橋樑上下部結構的使用壽命和交通安全.筆者在攷慮多跨簡支橋滑動支座墩滑動摩抆效應的基礎上,提齣計算全橋縱嚮水平力的計算方法.
수착교량결구형식적신속발전,교돈순교향수평력시교돈설계적관건보취.여하정학계산구유활동지좌적다과간지량적종향수평력,성위교량설계자적일개난제.이론계산방법불부합교량실제수력정황,현유교량계산연건불능흔호지해결차문제,교돈지좌적수력시종시일개대문제,이지좌병해우엄중영향교량상하부결구적사용수명화교통안전.필자재고필다과간지교활동지좌돈활동마찰효응적기출상,제출계산전교종향수평력적계산방법.