铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
ROLLING STOCK
2012年
5期
15-18
,共4页
郭玉喜%于维%李玉婵%田威%曾超%卢虓宇
郭玉喜%于維%李玉嬋%田威%曾超%盧虓宇
곽옥희%우유%리옥선%전위%증초%로효우
车轴%超声波冲击%残余应力
車軸%超聲波遲擊%殘餘應力
차축%초성파충격%잔여응력
车轴是影响轨道车辆运行安全的重要因素之一,其表面残余应力状态和表面光洁度与疲劳裂纹萌生和腐蚀的产生有一定的关联性.超声波冲击强化技术在改善材料残余应力状态、产生较理想的压应力层和提高表面光洁度等方面表现突出,文章应用这一技术对车轴关键区域进行了表面强化.对比试验结果表明,超声波冲击强化技术大大改善了车轴表面的应力状态(由之前拉压应力并存的状态变为几乎全部是压应力的状态),同时其表面粗糙度也得到了很大改善.
車軸是影響軌道車輛運行安全的重要因素之一,其錶麵殘餘應力狀態和錶麵光潔度與疲勞裂紋萌生和腐蝕的產生有一定的關聯性.超聲波遲擊彊化技術在改善材料殘餘應力狀態、產生較理想的壓應力層和提高錶麵光潔度等方麵錶現突齣,文章應用這一技術對車軸關鍵區域進行瞭錶麵彊化.對比試驗結果錶明,超聲波遲擊彊化技術大大改善瞭車軸錶麵的應力狀態(由之前拉壓應力併存的狀態變為幾乎全部是壓應力的狀態),同時其錶麵粗糙度也得到瞭很大改善.
차축시영향궤도차량운행안전적중요인소지일,기표면잔여응력상태화표면광길도여피로렬문맹생화부식적산생유일정적관련성.초성파충격강화기술재개선재료잔여응력상태、산생교이상적압응력층화제고표면광길도등방면표현돌출,문장응용저일기술대차축관건구역진행료표면강화.대비시험결과표명,초성파충격강화기술대대개선료차축표면적응력상태(유지전랍압응력병존적상태변위궤호전부시압응력적상태),동시기표면조조도야득도료흔대개선.
