轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2008年
5期
296-300
,共5页
李成清%尚钟声%孟祥睿%魏新利
李成清%尚鐘聲%孟祥睿%魏新利
리성청%상종성%맹상예%위신리
数值模拟%销钉机筒冷喂料挤出机%剪切速率
數值模擬%銷釘機筒冷餵料擠齣機%剪切速率
수치모의%소정궤통랭위료제출궤%전절속솔
采用流体力学计算软件Fluent,在对销钉机筒冷喂料挤出机熔融段和输送段的胶料进行三维流动数值模拟的基础上,考察螺杆转速、反向压差、销钉数量和销钉排间距对单位质量流量的平均体积剪切速率(χ)和剪切速率均方差(S)的影响.结果表明,χ适宜作为评判剪切效果的参数,螺杆转速是影响剪切效果的显著因素;在螺杆转速高于20 r·min-1时,χ的变化具有规律性,S的变化趋势与小于20 r·min-1时相反.
採用流體力學計算軟件Fluent,在對銷釘機筒冷餵料擠齣機鎔融段和輸送段的膠料進行三維流動數值模擬的基礎上,攷察螺桿轉速、反嚮壓差、銷釘數量和銷釘排間距對單位質量流量的平均體積剪切速率(χ)和剪切速率均方差(S)的影響.結果錶明,χ適宜作為評判剪切效果的參數,螺桿轉速是影響剪切效果的顯著因素;在螺桿轉速高于20 r·min-1時,χ的變化具有規律性,S的變化趨勢與小于20 r·min-1時相反.
채용류체역학계산연건Fluent,재대소정궤통랭위료제출궤용융단화수송단적효료진행삼유류동수치모의적기출상,고찰라간전속、반향압차、소정수량화소정배간거대단위질량류량적평균체적전절속솔(χ)화전절속솔균방차(S)적영향.결과표명,χ괄의작위평판전절효과적삼수,라간전속시영향전절효과적현저인소;재라간전속고우20 r·min-1시,χ적변화구유규률성,S적변화추세여소우20 r·min-1시상반.
